绿色发展是对生产方式、生活方式、思维方式和价值观念的全方位、革命性变革。让生活环境变“美”、让产业结构变“轻”、让发展模式变“绿”，今天的中国，新能源、新技术不断激发出新动能。
坚持绿色梦想 中国新能源车“驶”向全球
中国新能源汽车产销已连续8年位居全球第一，全球市场份额超过60%。今年前5个月，上海口岸新能源汽车出口同比增长152.9%。出口航线遍布欧洲、东南亚、南美洲和中东地区。
总台央视记者 何莉：上海外高桥港区海通码头是全国最大的汽车出口码头，一辆辆新能源汽车将从这里驶向全球。
2023年一季度，上海口岸出口电动载人汽车16.7万辆，货值387.3亿元，出口货值占全国近六成，稳居全国首位。而几年前，这里还曾是我国最大的汽车进口港之一。
上海外高桥港区海通码头运营部 刘杰涛：今年以来，我们码头一直处于满负荷的运行状态，最多的一天我统计了一下是在9900多辆，仅出口就9900多辆，新能源差不多占一半。
从全国最大的汽车进口港到全国最大的新能源车出口港，变化的不仅是汽车进出港的方向，更是中国汽车产业向“绿”而行的决心。今年一季度，我国新能源汽车出口额95.5亿美元，占汽车出口比重提升至44.7%。今天，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池成为我国外贸出口“新三样”。而支撑中国新能源汽车强劲“出海”势头的是遍布全国的新能源汽车生产企业。截至目前，全国新能源汽车相关企业超过70万家，其中2022年新增23.94万家，同比增长40.34%，可谓跨越式增长。
总台央视记者 李晶晶：跨越式增长的还有新能源汽车的产量。2022年，全国新能源汽车的产量超过700万辆，而今年这一数字无疑将再次被刷新。我国新能源汽车产销量已经连续8年位居全球第一，创造这一纪录的密码就在一座座新能源汽车智能化工厂里。
走进一家位于江苏常州的新能源汽车总装车间，数百台工业机器人进行着精妙的配合，一台台机械手臂不停舞动。除了这种传统的自动化应用之外，还有看不见的AI视觉算法、工艺大数据质量预警系统控制着生产线的每一个环节。
2022年2月，我国新能源汽车累计产量突破了1000万辆；而站上2000万辆产量的台阶，是在今年7月，只用了17个月。这背后是政策和市场双重支撑，也是技术和体系共同“加持”。从跟跑到领跑的，不仅是技术，更是源自内心深处的绿色发展理念。
一根纱线的节能之路
新兴产业不断壮大，传统产业生产方式也在不断升级改造，“含绿量”让经济发展的“含金量”不断提升。接下来跟随记者走进一家棉纱厂，看看一根纱线的节能之路。
总台央视记者 郑怡哲：用于服装的精梳棉纱，从棉花种植、轧花，到加工成粗纱、细纱，再到成品运输、入库，全流程下来，1千克棉纱的碳足迹值仅为4公斤左右的二氧化碳。在这条直径不到0.1毫米的纱线上，要满足强度，透气，舒适性等指标，同时也要兼顾节能、环保，和碳排放。要在这条细细的纱线上要做出如此大的文章，离不开企业高质量发展和科技的支持。
在山东魏桥纺织绿色智能化三厂细纱车间，62台巨大的细纱机飞速运转，每台机器上，1800多个雪白的纱锭如琴键般一字排开，抽出一根根细如发丝的纱线。偶尔出现断线，机器上就会有红灯闪烁提示值班工人续接纱锭。
山东魏桥纺织绿色智能化三厂细纱车间 张静：我们每一个细纱锭子上都有一个传感器，可以通过传感器把锭子上所有的问题传到一个智能平台上。车工在一分钟之内到达现场把这个问题处理了。
过去生产过程中偶尔断线，就需要人工按照路线一个个检查，这期间设备只能处于空转状态，费工又费电。通过技术改造，纱锭接线这一项就能减少90%的能源浪费。
节能，不拒纤毫之末。像这样的绿色管理应用还有很多，比如，车间根据生产要求，分区精准控温控湿，可以节约15%的电器用电量。用15万个传感器进行质检，以替代传统人工取样，每个班次节省上万米取样纱线。
山东魏桥纺织宏儒公司总经理 张玉清：质量稳定，疵点也就减少了，那么成本、浪费都降低了。通过新上的整个智能化升级设备，生产整体效率提高30%以上，能耗降低35%以上。
我国是全球第一大纺织品生产国，和我们传统印象中纺织厂里人头攒动的景象不同，今天，走在车间里，很难想象这里也曾经是高耗能、高污染、劳动密集型企业。近年来，不少行业领域依托自动化、智能化设备，将物联网、大数据等技术应用于生产制造，成功打造出智能化、数字化、未来化的超级工厂。绿色生产是中国制造业的未来方向。
